航班观后感（合集15篇）。
《中国机长》根据2025年5月14日5·14川航航班备降成都事件改编，讲述了“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验。以下是小编整理的《中国机长》观后感，希望能够帮助到大家。
航班观后感 篇1
最近比较火的电影《中国机长》，通过我看纪录片分析，挡风玻璃裂缝应该属于检机人员的疏忽导致的'，这些工作人员同属于一个航空公司的管辖，要是这次刘机长没成功，这些检机的人责任会很大，因为和火车一样，如果在机场就发现问题飞机是不允许起飞的，所以检机的责任很大，当飞上天出现这个问题，机长要是没有成功备降，责任就是机长的了，因为自古带长承担责任，但要是说机长伟大，依我看不够格，确实救了一机人，但这就是机长的分内工作，保护机上全部人员的生命财产安全，只能说机长尽其责，有责任心，是个好机长，我个人觉得伟大应该是不是TA的责任TA去承担，可称之为伟大。例：之前有个新闻，也是飞机的事，一个机长迟到，为了不延误飞机起飞时间，正好乘客中正好有个会开飞机的，把飞机开到了目的地（通过申请同意），使飞机没有延误，当误乘客的事，我感觉这个算是伟大。
航班观后感 篇2
我今天观看了《中国机长》这部电影，这部电影是由真实事件改编的。
机长刘传健对于从重庆飞拉萨的这条线路觉得很轻松，因为他已经飞了上百次了。这应该是一次轻松，快乐的旅程。飞机上的'乘客大家开心的谈着话，气氛很好。很快，飞机起飞，客人们都进入了梦想，突然，副机长前方的玻璃裂了一条缝，紧接着，一声巨响，玻璃碎了，机长差点飞出窗外。此时，飞机出现巨大振动，人心惶惶。机长很冷静，沉稳的操控着飞机，很快又把副机长拉回了飞机内。可情况还是很紧急，因为屏风破裂，氧气不够，大家都戴上了氧气面罩，但是飞机内依旧很吵闹和不安。这时乘务长大声的说到请：“请大家安静，我们是乘务员，我们受过专业的训练，我们也有家人，所以请您相信我们。”大家终于安静了下来。
过了很久以后，机长飞过阴雨云，飞过了山群，终于把119名乘客成功的送到了成都。
看完影片的我，早已热泪盈眶。乘务长说的那句话一直在我耳边环绕，她说的不对吗？现在，那些为我们勤勤恳恳工作的劳动者，那些舍身忘死，保卫国家的军人们，那些奋战在抗议前沿的医务人员。他们哪一个不是儿子，女儿，父亲，母亲。他们的家人难道不会想念他们吗？所以请让我们记住并感谢那些各行各业的劳动者吧！
航班观后感 篇3
在假期里我和弟弟、妈妈一起去看电影《中国机长》，我觉得这部电影非常震撼。
这是重庆飞往拉萨的3u8633客机上发生的真实故事。
看完电影我才知道一架飞机的正常起飞有那么多准备工作，首先是机长，吹口气测一下是否喝酒，了解航线的天气，还有空乘先检查仪态、外表、指甲……再说飞机每一寸都要安检，最后是乘客上飞机。当飞机飞到正常飞行时两个机长聊天时突然发现前挡风玻璃出现一道裂痕接着瞬间玻璃碎了，副机长半个身子已飞到窗外，在这危机时刻机长一只手拽着副机长，一手操作飞机拼命想让飞机恢复正常，可是飞机在不断的.抖动不听使唤，乘客一个个非常的恐慌，担心会出意外。乘务长安抚所有乘客—请相信我们是专业的，请相信我们的机长一定回把大家安全带回地面的。大家都带上呼吸面罩，带上安全带，在跟地面不能正常联系还要克服强大的气流……快要降落了，机长开始放轮了，但是速度太快停机坪不够长副机长把刹车踩到底，轮子都磨破了，当飞机顺利停好，大家都很激动，临走所有乘客要当面谢谢机长。
电影看完惊心动魄，向机长致敬，向全体机组人员致敬。
航班观后感 篇4
特别紧张刺激，在穿越积云的时候真的紧张的握拳，虽然早已经知道结局，但是还是会怕发生什么意外情况，看的超热的一场电影，无数次怀疑影厅没开空调
好喜欢那个藏族小孩子，扎西德勒！
看飞机题材真的`特别喜欢小姐姐们拖着箱子登机那段！超美！
主演们演技没得说，袁泉我真的想给200分！
对我来说减一星是因为有几个角色完全没必要，大宝贝……说实话她收到短信那里我以为要展现什么就算亲人遇难失联也要微笑完成工作啥的，结果她再出现就是机场椅子了……
飞机上杜江搭讪的那个女的，emmm整合这个剧情我就觉得莫名其妙，说杜江这个角色花心么？原型不会想打人么？
关晓彤对比下我都可了，毕竟还可以体现人民群众关心他们…
比起这些，我更想知道袁泉背后的故事，开始前在车里伤心，遇到危险的时候摸戒指，感觉背后也有一段故事呀，应该是关系不太好了？不知道那个男人看到飞机出事会不会后悔呀。
最后还是想夸一下机长，这么惊险的情况下带着所有人安全返回地面，太厉害了！还有空姐小姐姐们，用她们的专业知识稳定乘客情绪，保障乘客安全！
航班观后感 篇5
国庆节假期，爸爸妈妈带着我，和姨姨、哥哥姐姐，我们六个人，一起去电影院看《中国机长》，这是哥哥推荐的电影，他说很好看。
我们进了电影院后，开始人不多，以为又是我们几个包场呢，结果电影快开始的时候，陆陆续续坐满了人。
电影刚开始，画面很美，我们吃着水果，喝着饮料，心里可美了。
电影里飞机飞着飞着，突然玻璃碎了，吓了我一跳，大风把人都刮的站不稳，在那么高的地方，太危险了，我紧张的都说不出话来了。
那个机长太厉害了，在那么危险的环境下，沉着冷静的开着飞机，为了把一百多个人安全的带回家，克服了那么大的困难，真是英雄啊！太崇拜他了！
还有他的伙伴们，冷静的.安抚乘客，用专业保护乘客，非常感动！机长开着飞机飞过黑色的云层的时候，看电影的好多人都在紧张的喊“啊”！我也特别紧张，一直拉着妈妈的手。
等飞机终于平安落地，周围都是激动的声音，妈妈还用纸巾擦眼睛，我猜她是哭了。
妈妈跟我说，这个是根据真实事件拍摄的，机长和他的伙伴们，是非常棒的英雄，挽救了很多人的生命！向英雄敬礼！！！
我要好好学习，将来也要做一个专业特别好，并且负责任的、值得信任的人！
航班观后感 篇6
今天我怀着激动的心情去电影院观看《中国机长》，听着名字就令人自豪。
飞机在四姑娘山边上的地方，突然右挡风玻璃出现了一个受力点，副机长马上向控制室报告。紧接着，右挡风玻璃爆了，副机长上半身飞了出去，还好下半身被安全带紧紧扣住。机长当机立断右手抓住副机长，左手操控飞机操作台，飞机失去平衡左右摇晃，在机长的机智勇敢、临危不乱地正确应对下，飞机渐渐平稳，减少了摇晃，机上一百一十九名乘客安全着陆了。我佩服机长在面对危机时刻，能保持镇定，做出正确的判断，挽救了机上所有人的性命。
相比与在危险来临之际乘客们的反应，形成了鲜明的对比。一位乘客不听乘务员劝阻，跑向机长室，飞机的颠簸摇晃让他倒下了，还有一乘客大声呼叫：我不想死，我想回家……我觉得这些乘客就是恐惧的传播者，他们的行为影响着所有的`乘客，大家惊慌、害怕、呼喊，乱成一团。
在这生死攸关时刻，机长超高的素质、果断的执行力、过硬的技术，成功得赢得了生命，创造了世界上的一个民航奇迹。
航班观后感 篇7
观看完献礼庆祝新中国成立70周年的电影《中国机长》，《中国机长》拍得十分精彩。张涵予、欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧，乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职，安抚全体乘客，而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城，为3U8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影，让我对现实中的“中国民航英雄机组”充满了深深的敬意。
通过“英雄机组”先进事迹使我们更清楚的认识到，作为党和国家培养的一名基层干部，要始终把人民群众的生命财产安全作为我们工作的出发点和落脚点。
日积月累学本领。在当今日新月异快节奏的社会中，每天都有许多新科技新事物新理论不断涌现，这就需要我们各个行业的干部群众不断加强学习，及时提高自身素质能力，只有在工作中多流汗，这样才能赶超时代步伐，及时应对新事物发展中出现的各种困难，使我们的工作事业取得成功。
真抓实干谋幸福。现阶段正是我国脱贫攻坚的.关键时期，为了实现20xx年把我国全面建成小康社会的目标，真抓实干的工作作风是我们各级干部群众义不容辞的责任，作为一名脱贫工作者，我们会牢记各级党委的指示精神，坚持实事求是、理论联系实际的工作原则，一切工作都从人民的利益出发，为人民群众谋出路、找项目；同人民群众一起生活、一起劳动，让困难群众切实感到党的温暖关怀，早日过上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。
航班观后感 篇8
今天去看了电影《中国机长》，当川航3U8633前挡风玻璃裂开，被强气流穿透时，刘长健机长在强气流和缺氧的情况下，镇静操作飞机。而空乘人员在遇气流颠簸和缺氧时，第一时间是保护乘客，安抚乘客。她们把那个孩子紧紧抱在怀里，在自己都站不稳的情况下帮乘客系安全带。
这让我想到我们这个专业、这个职业的特殊性，我们和机组人员一样，都是和生命打交道。虽然心肺复苏我已经练得很熟了，但我希望这个技能永远不要用上。"请相信我们，我们是专业的"这句话她们也每天上百遍练习了，但她们也希望永远不要说出口。如果这些用上了，说出口了，那就代表有危机发生了。我们谁也不知道这次的心肺复苏能不能救回来这个患者，她们也不知道她们这次能不能守护得了乘客的安全，但是我们在努力，既然选择了这个行业，便只顾风雨兼程！
刘机长的`镇静需要我们学习，乘务员安抚乘客情绪的做法需要我们学习，这些都是我们明年上临床之前必备的条件，相信明天会更好！
航班观后感 篇9
20xx年5月14日，由重庆飞往拉萨的四川航空3U8633航班起飞后在万米高空突然遭遇驾驶舱挡风玻璃爆裂，事故发生突然，但九个机组人员在整个过程中对事故处置得当，最终把119名乘客安全送到地面，创造了民航史上的奇迹。
电影《中国机长》是根据这个真实事件改编，很大程度上还原了这次事故发生的经过，挡风玻璃破裂的瞬间，驾驶舱释压后副机长差点被带出飞机，大半个身子探在挡风窗外，双手和腿卡住窗框命悬一线。驾驶舱门开启的瞬间，座舱也完全处在了释压的状态，在毫无准备的情况下，上百名乘客就处在了生死关头整个过程看的非常惊心动魄，万米高空中上百名乘客只能依靠机组人员，然而完全没有挡风玻璃的驾驶舱中，飞机正在高空高速飞行，强大的噪音使得通讯设备无法正常使用，地面的控制中心和塔台完全无能为力，只能保持呼叫，并提前调配医疗人员和消防人员。返航还是冲进电闪雷鸣的乌云中？如何在释压的状态下保证乘客的安全？如何才能安全抵达地面？一切都只能依靠机长在低压及极低温度的情况下尽快做出判断。
最终当飞机穿过云层之后，划出优美的弧线躲过高耸的雪山时，我不禁感叹：机长不愧是开过轰炸机的！电影的节奏把握的非常好，张弛有度，让我觉得在观看过程中也很舒服，而且全程高度关注着情节发展。虽然孤立无援的`四川8633在高空中只能依靠机长的判断，但是电影里也讲述了一架飞机从起飞到落地，相关部门的工作人员要考虑到的情况和要做的工作，把一名旅客看到的似乎简单的事情，全面的呈现给了观众。
向电影《中国机长》的演员和工作人员们致敬，向航空工作者们致敬。
航班观后感 篇10
2018年5月14日早，从重庆飞往拉萨的民航3U8633。
在9800米的高度巡航飞行的时候，风，以960千米每小时吹打在高速运动的飞机上，突然一声炸响，飞机副驾驶席右侧的挡风玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷进了飞机的动力吸气口，不幸中的`万幸，并无大碍。
副机长的半个身子直接漏到了飞机的外面，还好安全带紧紧地勒着他的腿，他幸免于难。但这个意想不到的灾难，使得整个控制室气温骤降，严重施压。空气直降零下40度。在这种艰难的环境中，我们的中国机长刘长健。不惧困难，他带着他的“战友”抵抗着风雨。风雨彩虹，铿锵玫瑰！
他在开飞机的时候，想把半个身子在外面的副机长拉回来，但那强烈的压力，把他牢牢地钉在座位上动弹不得。我们伟大的机组人员，凭借着娴熟的操纵技术，和临危不惧的勇气。在20分钟内紧急迫降，保全了车上119人的性命。中国机长，我真想坐坐你的飞机！我相信。你是一个不朽的传奇！
航班观后感 篇11
美国外科医生阿图·葛文德写过一本书《清单革命》，通过规范流程，按照清单操作，按照规则办事，避免了历往手术中的很多低级错误，拯救了更多的生命。川航8633的乘务员、副机长，谦虚敬慎，不自以为是，尊重规章，例行性的飞行检查不漏项，确保飞机状态心中有数，紧急情况下心里有底。工作中也有这样的'同事，对法规条例倒背如流，做事情按照规章要求不打折扣，在法则面前体现自己老黄牛的精神，这样人的标签一定有靠谱、值得信赖。尊重规章，是对群体的负责，对公共资源的负责，也是对自己信誉的负责。
《中国机长》是个人职能发挥到极致、力挽狂澜的英雄主义歌颂，也是社会各行各业各司其职、协同配合的肯定。社会越发展，人类遭遇的危机越多，单个力量在灾难面前越显得渺小，必然要团结协作才能共同抵御未知的危机。社会分工越细，个人职能化越强，人类群体力量才会越强大。要求每个人充分尊重自己的职业、岗位、法规条例，在关键时刻用最专业的视角、最科学的方法凸显自己的价值，做平凡的英雄。
航班观后感 篇12
国庆节假期终于到了，9月30号上映的《中国机长》这部电影让我盼了许久，才刚上映第一天，我就买了电影票，去电影院里观看。
这部电影讲述了机长、空姐和游客之间的故事。和往常一样，退伍空军刘长建从事者民航工作，重庆到拉萨这条线他一共飞了100多次，飞机已飞到了青藏高原，海拔逐渐上升，突然右侧挡风玻璃破裂，副驾驶的身体直接被吸出了窗外，温度立即下降到了零下40度，飞机上的119名乘客都害怕极了，那时，他们能承受的已经是人类的极限，仪表盘全部都失灵啦，氧气只能供应一个小时的，小孩的哭声、乘客的喧闹声和行李掉落的声音，让飞机上异常混乱，就在危机时刻机长找到了裂云层，飞出啦危险地带，渐渐地与地面保持了联系，消防、安保、医疗、公安人员全部就位，成都机场指挥部和塔台都做好了应急准备，空军也做好了战备救援的状态，所有人都在努力挽救着这场灾难。
在机长的努力挽救下，飞机终于避开了暂时的危险，但是由于飞机超重，导致飞机无法正常降落，如果操纵降落很可能撞上成都机场，引发更大的`事故，飞机落地的一刹那所有人都被这架飞机捏了一把汗，离成都机场大楼还有1500米、1200米、800米、500米，终于在500米时，三个人同时关闭隐形，努力踩刹车，飞机终于停了下来，除了两名机组人员轻伤以外，119名乘客没有受伤，飞机安全降落。
这位机长长相普通，也是一个平凡的人，他不是书中描写的天马行空的武侠刺客，也不是功勋磊磊的沙场老将，但是他拯救了飞机上的120多人，他用自己的坚持和执着，拯救了飞机上的所有人，这就是英雄。
航班观后感 篇13
每天都会无数的飞机起起落落。而在2018年5月14日这一天落下的一架飞机，却与众不同。
在那一天，飞机8633在重庆飞往拉萨的途中，驾驶舱玻璃破碎，驾驶室内的设施也受到了严重损害，在低温、强风、缺氧的情况下。机长凭借着自己丰富的经验与其超高的飞行的技术。将飞机返航并安全降落。
没错，这就是——川航事件！
这一事件被拍成成了电影，名叫《中国机长》。
影片中的的人物与情节，让我的心灵受到了深深的震撼。机长刘长健更是令人敬佩，结尾他所说的12个字给我留下了深刻的印象，“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。”他是这样说的，也是这样做的，言行如一。
他敬畏生命。在影片开头，他将被丢弃的小狗带回家，并悉心照料。在遇到危险后，没有临阵脱逃，而是坚持要把119名乘客平安的送回家。
他敬畏职责，一丝不苟。“当你认为没错的事，错就会来找你”他在飞行前反复检查飞机对自己负责，对自己的职业复杂，对他人负责。
他敬畏规章。在驾驶室玻璃窗破损后，驾驶室的`温度可达零下几十度，高空缺氧对他来说是一次强大的挑战。低温冰冻了他的身体。这没有冰冻的，带着蛋了，在这种危险的情况下，他临危不乱，根据自己的所学知识，严守规章制度，成功迫降。并在事后向乘客道歉，令人敬佩。
这是世界上唯一一次在玻璃破碎，驾驶室设施部分受损的情况下，仍能破下成功的事件并无一乘客伤亡。
让我们为刘长建点赞，为中国机长点赞！
航班观后感 篇14
《中国机长》是前几天看过的一部热映大片，惊叹我们国家的电影业进步，拍摄技巧等各方面都很有大片既视感，机长的技术更是让人敬佩，能够在那么多挑战前顺利通过，为机长喝彩！
1、空姐们每天都说着那句，“请相信我们，我们受过最专业的训练”。在上飞机前，她们还在开玩笑说每天都说这句话，但从没用到过的镜头。这句闲聊在我们生活中也经常遇到，总觉得很多时候的一些口号是没有用的，到真正用的时候才感受到它的威力。就像空姐们的这句话，在她们真的遇到空难时，这句话很好的安抚了受惊的乘客，也增进了乘客和空乘人员之间的信任。
2、影片中机舱玻璃破裂，副机长半个身体在机身外，机长一手往回捞副机长，一手操作飞机，需要时刻关注前方环境状况，随时做出决策和应对。看完之后，只觉得这个机长太厉害了，在那种情况下能够做到沉着冷静的处理，但是对航空不太了解，说不出什么更多的内容。
3、影片中也有一些地方看的`有点让人稀里糊涂。
第一个镜头是杜江饰演的机长，在上飞机之前跟他老婆秀恩爱，在飞机上又撩后排的女乘客，不知道制片方想要表达什么，也许只是为了增加一些剧情。
第二个镜头是关晓彤那几个人，没明白要起什么作用，只看到他们持续追踪飞机的最新状况，然后跟着飞机跑，乱哄哄的感觉。
第三个镜头是飞机降落后，管理局的人检查，在机舱看了一遍之后，出来只说了一句“你牛”，为什么牛，要是在他们检查的时候解释一下，我想对不了解飞机的观影者来说可能更完美。
总之，这部影片是非常棒的，将这件航空事件描绘的淋漓尽致，期望未来看到更多精彩的影片。
航班观后感 篇15
今天我和妈妈观看了一部叫《中国机长》的电影。我特别感人，让我感动的同时也学会了理解别人。
这部电影讲述的是一名机长，在飞行途中突然遭遇危险：驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂、脱落。副驾驶也被气流冲出飞机，半个身体置于机外。飞机内部瞬间泄压，大家需要靠吸氧维持呼吸。雪上加霜的是他们下方是青藏高原，温度极低，最低海拔也有4500米他们要飞到3000米的高度才有氧气。更糟糕的是自动驾驶系统和所有的.仪表都已经损坏，通讯也失联，机长只能靠自己的经验手动驾驶飞机，还要面临乌云密布，电闪雷鸣的天气。飞机上载有119名乘客和9名机组人员，这228人生命全部掌握在机长的手中，每一步的操作都和性命息息相关。
当飞机强烈颠簸时，旅客开始紧张、害怕。人们坐立不安甚至绝望，乘务长勇敢站起来说：“我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这家飞机上的意义。”我哭了，这句话也安慰了骚动的人群，让所有乘客安静下来。所有人理解和信任机长会带大家安全回家。机长面对困境，临危不惧，果断应对，凭借多年的飞行经验，克服困难最后安全落地。在落地的一瞬间我又哭了，多么伟大的机长，挽救了这么多人的生命！
我想我以前也做过两次飞机，有一次赶上下大雨，飞机延迟起飞，我们足足等了10个小时，我很气愤的说：“以后不要再做飞机，下雨就不能飞，这么受限。”我当时只想着自己煎熬的等待，没想到恶劣的天气里飞机可能会出现安全事故，为了保证大家的安全，只能延迟起飞，这是对生命的尊重。
通过观看这部电影，我懂得了：做人做事要学会理解别人，很多事情不是我们想的那么简单，因为所有乘客的理解才换来生命的存在。宽容和理解能安慰别人，也能快乐自己，善待他人即为善待自己。